
運(yùn)輸業(yè)可能成為罷工的最大輸家,自罷工開(kāi)始后,法國(guó)全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)率只有50%左右,罷工后的第一個(gè)周末更是只有10%—15%的車次可以保證運(yùn)營(yíng)。在“重災(zāi)區(qū)”巴黎,公交運(yùn)行比例只有20%—30%。上周日巴黎地鐵全線只有1號(hào)線和14號(hào)線兩個(gè)無(wú)人駕駛線路,以及部分聯(lián)通機(jī)場(chǎng)的線路可以運(yùn)營(yíng)。

“我認(rèn)為罷工者要有一點(diǎn)起碼的責(zé)任感”,在12月5日罷工開(kāi)始當(dāng)日,法國(guó)中小企業(yè)聯(lián)合會(huì)主席阿斯蘭就便對(duì)媒體表示,僅當(dāng)天的交通部門(mén)罷工就會(huì)給法國(guó)全國(guó)帶來(lái)4億歐元的經(jīng)濟(jì)損失,巴黎周邊區(qū)域損失尤重,占到全部損失的一半。他還表示若罷工持續(xù),法國(guó)經(jīng)濟(jì)所受的損失會(huì)更加嚴(yán)重。
商鋪客流大減
“這次罷工令我們更加擔(dān)心巴黎的形象受到損害”,法國(guó)《世界報(bào)》7日援引法國(guó)酒店業(yè)協(xié)會(huì)人士的話稱,罷工開(kāi)始首日,巴黎和其所在的行政大區(qū)酒店預(yù)定量大減30%-40%,位于巴黎市內(nèi)的全球最大的生鮮食材批發(fā)市場(chǎng)——朗吉斯市場(chǎng)內(nèi),超過(guò)1200家零售商鋪已經(jīng)提前增加庫(kù)存以抵御罷工引發(fā)的運(yùn)輸阻塞。根據(jù)法國(guó)中小企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)表的公告,由于持續(xù)的“黃背心”運(yùn)動(dòng),法國(guó)商家已經(jīng)經(jīng)受沉重打擊,亞馬遜等電商更是借此搶走不少街區(qū)商店的生意,使實(shí)體商家難以為繼。

危及經(jīng)濟(jì)支柱
“大罷工可能傷及法國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱”,德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》8日分析稱,法國(guó)大罷工的危機(jī)到底有多大,關(guān)鍵看持續(xù)的時(shí)間。如果時(shí)間像香港抗議示威般持續(xù)多月,法國(guó)交通運(yùn)輸、酒店業(yè)、餐飲業(yè)、零售業(yè)等旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)將受到嚴(yán)重?fù)p害。巴黎的著名旅游場(chǎng)所,如埃菲爾鐵塔,自罷工首日開(kāi)始關(guān)閉。盧浮宮等大型巴黎博物館也受到限制。塞納河上旅游船的游客也大減。法國(guó)旅館業(yè)協(xié)會(huì)的洛朗·杜克批評(píng)說(shuō),在人們開(kāi)始圣誕節(jié)購(gòu)物的周末,“罷工把一切都封鎖了。”
